Bandar Udara Internasional Kertajati ( Kertajati International Airport )
adalah bandar udara yang terletak di Kabupaten Majalengka, Jawa Barat,
Indonesia. Bandar udara ini merupakan bandar udara terbesar kedua di Indonesia
berdasarkan luas setelah Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, yang
berlokasi di Kabupaten Majalengka, kira-kira 68 kilometer di timur Bandung.
Bandar udara ini dibangun untuk melayani sebagai bandar udara internasional
kedua di wilayah metropolitan Bandung Raya dan juga melayani Cirebon Raya.
Bandar
udara ini diresmikan operasinya pada tanggal 24 Mei 2018, dengan Pesawat
Kepresidenan Indonesia mendarat sebagai yang pertama di bandar udara ini.
Bandar udara ini memiliki landasan pacu tunggal sepanjang 3.000 meter dan dapat
menampung pesawat berbadan lebar seperti boeing 777. Bandar udara baru ini
berfungsi sebagai penyangga untuk membantu memudahkan lalu lintas udara di
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta. Setelah selesai, Bandar
udara ini akan memiliki kapasitas total hingga 29 juta penumpang setiap tahun,
dengan banyak ruang untuk ekspansi. Bandar udara ini juga akan mengoperasikan
terminal kargo dengan perkiraan resmi pada 1,5 juta ton kargo pada tahun 2020.
Hingga saat ini, operasional Bandara Kertajati masih dikatakan tidak maksimal.
Hampir tidak ada rute penerbangan di Bandara Kertajati sehingga menjadi sangat
sepi. Akses yang terbatas juga menjadi salah satu faktor. Salah satu upaya
untuk memaksimalkan operasional bandara Kertajati adalah merealisasikan
pemindahan rute penerbangan dari Bandara Husein Sastranegara Bandung ke Bandara
Kertajati dengan pertimbangan kendala transportasi. Oleh karena itu,
dibangunlah Jalan Tol Akses Bandara Kertajati dari Jalan Tol Cipali.
Pembangunan Bandara Kertajati sendiri sudah direncanakan sejak
era Presiden Megawati Soekarnoputri. Studi kelayakan Bandara ini sebenarnya sudah ada
sejak 2003, izin penetapan lokasi pun dilakukan sejak 2005. Saat itu,
Pemerintah Provinsi Jawa Barat menyatakan sanggup mendanai sendiri pembangunan
bandara dengan APBD. Namun, Pemprov Jawa Barat tak kunjung merealisasikan
pembangunan bandara tersebut hingga 2011. Setelah dilakukan peninjauan ulang,
pembangunan bandara ternyata membutuhkan alokasi APBN sehingga proyek ini tidak
ada kejelasan di masa Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.Ia menyebut selama
tujuh tahun tidak ada kegiatan fisik apapun karena izin penetapan hangus akibat
pekerjaan pembangunan yang tidak kunjung dimulai. Pekerjaan baru dimulai tahun
2014 untuk pengerjaan pembersihan lahan dan pondasi yakni di tahun saat
presiden Joko Widodo terpilih.Tidak hanya itu saja, Bandara Kertajati juga
dimasukkan dalam Program Strategis Nasional (PSN). Pembangunan resmi berjalan
sejak 2015 hingga 2017 kemudian dilakukan dengan menggunakan anggaran
Kementerian Perhubungan. Adapun guna mengoperasionalkan bandara tersebut,
Kementerian Perhubungan kemudian pada 22 Januari 2018 memfasilitasi
penandatanganan perjanjian kerja sama penyelenggaraan jasa kebandarudaraan di Bandara
Internasional Jawa Barat (BIJB) antara Pemprov Jabar, PT BIJB dan PT Angkasa
Pura 2.Bandara ini diperkirakan menelan investasi mencapai Rp2,6 triliun.
Sumber : Wikipedia
Komentar
Posting Komentar